Mass Vehicle Ledger (MVL) – единственный в своем роде блокчейн-проект, разработанный для развертывания масштабной децентрализованной экосистемы для владельцев автомобилей и компаний, связанных с автотранспортом. Цель проекта – объединить автопроизводителей, страховые и транспортные компании, службы такси, автомастерские и станции обслуживания, заправки, а также всех водителей и пассажиров в единую децентрализованную экосистему с закрытой экономикой.
Технически проект построен на базе блокчейна Ethereum. Токены системы (MVL) имеют стандарт ERC-20. В самом начале сотрудничества с компанией Binance токены MVL планировали перевести на стандарт BEP-2, но от этой идеи отказались. В итоге проект продолжает развиваться на Ethereum с поддержкой Binance.
Предполагается, что Mass Vehicle Ledger будет внедряться в транспортную экосистему и изменять ее, решая актуальные проблемы, с которыми сталкиваются водители, покупатели и продавцы авто. Участники системы за полезную активность будут получать токены MVP (бонусные очки), которые можно менять на MVL. Пока система работает лишь в Сингапуре, Вьетнаме и Камбодже. Запущена экосистема TADA, регулируемая MVL.
Особенности проекта Mass Vehicle Ledger и токена MVL:
- платформа системы – блокчейн Ethereum;
- тип токена MVL – ERC-20;
- максимальная эмиссия токенов – 30 000 000 000 MVL;
- есть бонусные токены MVP, использующиеся для вознаграждения;
- в 2018 году запустили систему TADA (доставка еды и товаров, транспортные перевозки).
- В истории проекта было 4 ICO, в ходе которых распределили 8,7 млрд. токенов MVL. Сейчас часть токенов находится у контролирующей компании, другая часть торгуется на криптовалютных биржах.
Как работает Mass Vehicle Ledger?
Концепция системы предполагает отслеживание истории каждого автомобиля по этапам:
- Регистрация автомобиля в блокчейне и добавление серийного номера. Вознаграждение в MVP получает владелец авто и автодилер, который внес данные ТС в распределенный реестр.
- Сбор данных в ходе эксплуатации автомобиля. Водители будут получать вознаграждение за предоставление доступа системы к авто и еще за безопасное вождение.
- Также в блокчейн будет вноситься вся информация о ремонтах и ТО автомобиля. Вознаграждение в этом случае получают автомастерские.
- Информация о покупке и продаже автомобиля также будет фиксироваться в реестре.
- Сведения об утилизации автомобиля.
- Каждый автомобиль будет иметь собственный блок в реестре, а компании, обслуживающие ТС (страховые, мастерские, регистраторы, дилеры) будут получать вознаграждение за внесение информации в блокчейн.
Как купить MVL?
Токены MVL торгуются на различных криптовалютных биржах. Спрос на токены низкий. Это связано с тем, что криптовалюта имеет региональный статус, а проект Mass Vehicle Ledger работает в нескольких странах Южной Азии.
Как купить/продать токены MVL (биржи):
- Binance DEX (MVL/BNB);
- Upbit (MVL/KRW и MVL/BTC);
- Upbit Indonesia (MVL/BTC);
- Liquid (MVL/USDT и MVL/BTC);
- Poloniex (MVL/USDT);
- ProBit Global (MVL/USDT);
- Uniswap v2 (MVL/WETH).
Как хранить Mass Vehicle Ledger?
С токенами MVL работают не все криптовалютные кошельки. Токен поддерживается браузерным дополнением Metamask. Также монеты можно хранить на аппаратном кошельке Ledger. В планах компании запустить официальный кошелек для работы с MVL.
Касательно токенов MVP, то они функционируют внутри системы и не продаются на внешних площадках.
Транзакции MVL.
Скорость транзакций и комиссии при работе с MVL такие же, как при использовании токенов стандарта ERC-20 в основной сети Ethereum. Если торговать токенами на децентрализованных биржах, то комиссии по финансовым операциям определяются условиями площадки.
Стейкинг/Майнинг Mass Vehicle Ledger.
В системе Mass Vehicle Ledger не предусмотрен ни майнинг, ни стейкинг. Хотя разработчики заявляли, что MVL можно будет добывать путем классического майнинга (Proof-of-Work). Но предложение не было реализовано, поэтому часть токенов продали на 4-х ICO, часть планируется к выдаче в качестве вознаграждения.
MVL
