По словам Мизрачи, сейчас на проход судов грузоотправители тратят до трех суток, поскольку обработка традиционных банковских платежей занимает до 72 часов. Мизрачи предположил, что суда могли бы обходить длинные очереди на этой жизненно важной морской артерии, если бы оплачивали сборы в криптовалюте, например, биткоинах.

«Если вы платите в биткоинах, то ваше судно пройдет быстрее», — заявил Мизрачи.

Мэр города считает, что в случае принятия всеми заинтересованными сторонами его предложения об оплате сборов за проход судов в цифровых активах, это могло бы стать «революционным прорывом» для транспортной логистики и оптимизации операционной деятельности Панамского канала.

Ранее Городской совет Панамы разрешил принимать местные налоги, штрафы и государственные услуги в биткоинах, эфире и долларовых стейблкоинах USDC и USDT, с последующей их конвертацией в фиатную валюту через банки-партнеры.

По словам Мизрачи, сейчас на проход судов грузоотправители тратят до трех суток, поскольку обработка традиционных банковских платежей занимает до 72 часов. Мизрачи предположил, что суда могли бы обходить длинные очереди на этой жизненно важной морской артерии, если бы оплачивали сборы в криптовалюте, например, биткоинах.

«Если вы платите в биткоинах, то ваше судно пройдет быстрее», — заявил Мизрачи.

Мэр города считает, что в случае принятия всеми заинтересованными сторонами его предложения об оплате сборов за проход судов в цифровых активах, это могло бы стать «революционным прорывом» для транспортной логистики и оптимизации операционной деятельности Панамского канала.

Ранее Городской совет Панамы разрешил принимать местные налоги, штрафы и государственные услуги в биткоинах, эфире и долларовых стейблкоинах USDC и USDT, с последующей их конвертацией в фиатную валюту через банки-партнеры.